Вагон-хоппер для перевозки цемента модели 19-9862

Фотоновости

Срочное предложение о продаже

СЗАО «Могилевский вагоностроительный завод» имеет возможность поставки двухсот единици вагонов-хопперов в мод. 19-9774 в первом квартале 2012 года по цене 2 525 000 руб. РФ без НДС. Условия поставки продукции на условиях ...

К единому дню информирования

К единому дню информирования на СЗАО «Могилевский вагоностроительный завод»: Тема:О некоторых вопросах социально-экономического развития Могилевской области на современном ...

Профсоюзная жизнь завода

Профсоюзная жизнь завода В соответствии с Уставом Белорусского профессионального союза работников автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения на СЗАО «Могилевский вагоностроительный завод» 1 марта 2011 года прошла отчетно-выборная профсоюзная конференция, участие на которой ...

Взаимовыгодное сотрудничество

Взаимовыгодное сотрудничество и установление долгосрочных партнерских отношений с компаниями-перевозчиками является приоритетным направлением деятельности СЗАО «Могилевский вагоностроительный завод». Приглашаем участников рынка железнодорожных перевозок посетить наше предприятие и ознакомиться с производственными ...

Ход реализации проекта

Ход реализации проекта. СЗАО «Могилевский вагоностроительный завод» является исполнителем инвестиционного проекта «Создание мощностей по выпуску грузовых вагонов с покрасочным цехом новой технологии». Выполнение работ по проекту позволит производить грузовые железнодорожные вагоны ...

Сертификаты

Новости

Реконструкция МВЗ

[1/9/2010]

В настоящее время на СЗАО «Могилевский вагоностроительный завод» идет реконструкция. Проект разработан УП «Авторемпромпроект» г. Минск. Планируется выпуск полувагонов и вагонов-хопперов до 2000 шт. в год. Новым проектом предусмотрено строительство ...

Директор

Осипов Валерий Анатольевич

1980г. – окончил Минский машиностроительный техникум. Техник-технолог.

1985г. – окончил Белорусский институт народного хозяйства. Экономист.

Работал:

– Начальник цеха станкостроения. Минский мотовелозавод.

– Помощник ген. директора РУПП «БелАЗ».

Настоящее время – директор СЗАО «Могилевский вагоностроительный завод».

Вагон-хоппер для перевозки цемента модели 19-9862

Вагон-хоппер предназначен для перевозки по всей сети железных дорог Беларуси, стран СНГ и Балтии колеи 1520 мм цемента насыпью и ряда других строительных и гранулированных грузов, требующих защиты от атмосферных осадков, с погрузкой через верхние люки и гравитационной разгрузкой через нижние разгрузочные люки в межрельсовое пространство в специальные приемные устройства.

Тормоз – автоматический пневматический, ручной стояночный.

Ходовая часть – две двухосные тележки модели 18-100 (ГОСТ 9246079) для колеи 1520 мм.

Автосцепка СА-З.

Поглощающий аппарат - типовой.

Параметр	Единица измерения	Значение
Ширина колеи	мм	1520
Грузоподъемность, не более	Т	73
Масса тары	Т	21
Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы	кН	230,5
Длина по осям сцепления автосцепок, не менее	мм	12020
Объем кузова	м3	63
Конструкционная скорость	км/ч	120
База	мм	7800
Высота от уровня верха головок рельсов до верхней обвязки боковой стены	мм	4400
Внутренние размеры кузова в свету	мм
ширина	мм	3230
высота	мм	1040-1080
Габарит по ГОСТ 9238-83		1-ВМ
Количество разгрузочных люков/размеры разгрузочных люков	шт./мм	4 /500х400
Количество загрузочных люков/размеры загрузочных люков	шт./мм	4 /Ø621

Согласно принятому руководством завода решению, производство грузовых вагонов в г. Могилев в ближайшем будущем будет расширяться, в планах достичь цифры в 2000 вагонов (полувагон и вагон-хоппер), выпускаемых ежегодно.